本网讯 胡歆 摄影报道:为进一步夯实飞行教学根基，统一教学语言与操纵规范，提升教员队伍整体教学能力，6月3日下午，飞行一大队组织全体新津本场运行教员开展了以“目视教学中注意力分配和基本操纵要领”为主题的教学法专题研讨。本次研讨由刘旭教员担任主讲，围绕“如何让学员‘看得准、操得稳’”这一核心命题，进行了系统深入的讲解与交流。

聚焦教学痛点，探寻问题根源

研讨伊始，刘旭教员以“痛点与困惑”为切入点，直击当前目视教学中普遍存在的几类突出问题：部分学员“仪表依赖、目视脱节”，习惯于紧盯仪表盘而忽略外部目视参考；“知行不一、操作慌乱”，地面理论掌握较好，实际操作时却无法将知识转化为动作；“感知缺失、判断失真”，对飞行状态的整体态势把握不准，出现无意识偏差。刘旭教员指出，这些问题的根源在于注意力分配能力不足与基本操纵要领不清，需要通过系统化的教学法予以破解。

夯实底层逻辑，掌握分配原则

在理论讲授环节，刘旭教员深入剖析了“注意力是教学的底层能力”这一核心观点。他提出，注意力是一种极其有限的认知资源，教员首先应帮助学员建立标准化的扫描节奏，再逐步增加任务负荷。在教学方法上，刘旭教员介绍了“动作口令化”“限制仪表”“镜头回放”“错误放大”等实用技巧，通过指令明确化、环境约束、反馈复盘与压力测试，引导学员建立“先外后内、主次分明”的注意力分配本能。

围绕“飞行员是管理者，不是操作工”这一理念，刘旭教员强调：飞行状态的控制是首要任务，必须在确保飞机状态稳定的前提下，有序处理导航、通讯、检查单执行等次要任务，避免因任务过载而丧失对飞行的掌控。

统一操纵要领，构建标准化教学体系

在基本操纵要领方面，刘旭教员系统讲解了驾驶杆、方向舵、油门杆的协调配合逻辑，强调“姿态→方向舵→油门”的核心操纵顺序，以及“平滑可控”的操作原则。他指出，教员应教会学员正确观察飞机状态——以天地线为主参考，辅以多维参数综合判断，通过仪表数据与外部目视参考相互印证，形成准确的状态感知能力。

结合“两条腿走路”的教学理念，刘旭教员提出：以标准化语言为基石、场景化教学为路径，同步提升学员的技能与感知能力，构建科学、高效、统一的飞行教学体系。

深入交流研讨，凝聚教学共识

讲解结束后，全体参训教员围绕教学内容展开热烈讨论。大家结合自身教学实践，就注意力分配训练、特情处置中的任务管理、学员常见错误纠正等话题分享了经验与思考。与会教员一致认为，目视教学是飞行训练的根基所在，注意力分配能力是学员从“会飞”走向“飞得好”的关键环节，必须从教学法层面进行系统化设计和统一规范。

本次教学法研讨是飞行一大队落实“九字经”教风、深化教学改革的重要举措。通过刘旭教员的精彩讲解和集体研讨，全体教员进一步明确了目视教学中注意力分配与基本操纵要领的教学重点和方法路径，为推动大队教学训练提质增效奠定了坚实基础。下一步，大队将持续开展系列教学法研讨活动，不断提升教员队伍专业化水平，为民航飞行人才培养提供有力支撑。