本网讯 罗郁葱 摄影报道2025年3月7日，管制室以军民航“防相撞月”活动为契机，积极落实上级要求，认真组织召开“3·08”安全警示教育专题会议，深入学习民航局安全警示文件精神，并结合管制运行实际，系统部署防相撞工作，为持续巩固分院飞行安全和训练时数奠定坚实基础。管制室除值班人员外全体管制员参加参会，会议由曾建敏主持，空管站站长郭卫到会指导。

以史为鉴，夯实安全思想根基

会议集中宣贯学习了分院《2025年“3·08”安全警示教育活动通知》、《防相撞宣传教育月活动通知》及《安全警示教育材料》，通报了2024年下半年行业内13起违规违章典型案例及通航事故教训。会议结合近年来行业内因人为因素导致的不安全事件的统计数据为警示教育，还特别剖析了新疆某航校“11·12”目视进近撞地事故等案例，强调落实“三个敬畏”要求，严守规章操作红线。会议要求大家要吸取历史教训、举一反三，严控“错、忘、漏”问题，重点防范人为操作风险、设施设备缺陷及管理漏洞。

动态研判，精准防控核心风险

针对当前运行特点和风险点，会议深入分析了天气多变、非法升空物增多、鸟类活动频繁、GPS信号干扰、空域改革及夜航延长等风险。曾建敏提出，须细化防疲劳预案、严格执行非法升空物处置预案，并重点监控自贡基地新投放的DA20机队运行风险。郭卫要求，深度研讨《新津分院各空域航线风险梳理清单》，提出构建“动态监控-闭环处置”管理机制，要求逐项制定整改措施、按部门明确责任主体、分层级压实责任，实现隐患全排查、整改全到位、质效双提升，构建空域风险全链条防控体系。

实战推演，提升应急处置能力

为强化管制员突发特情应对能力，会议还组织开展了“GPS失效”及“非法升空物处置”的应急处置桌面推演。通过模拟实时指挥场景，检验应急预案的科学性和可操作性，重点复习演练无ADS-B信号监控下的应急处置流程和重点注意事项，切实提升复杂情况下的应对能力和协同处置效率。

压实责任，深化作风长效机制

会议重申分院作风量化考核要求，提出将管制员资质能力建设与作风建设纳入年度安全绩效评估。郭卫强调，全员须以民航安全生产治本攻坚行动为抓手，严格执行“知风险、识风险、控风险”常态机制，结合“防相撞月”活动，完善防跑道侵入、冲突解脱等关键程序，确保手册标准与实际运行“双统一”。

安全是行业永恒的主题，责任是行动不变的坐标。下一步，空管站管制室将持续优化防相撞方案，以动态隐患管理为抓手，深化全员安全生产责任制，为飞行训练安全有序运行和实现分院高质量发展提供坚实保障。

会议现场

桌面推演