本网讯 徐英杰 摄影报道 为彻底解决航空加油站加油车混装航空油料的安全风险，机保部于10月初组织油车科航空加油站相关人员进行科学调研和充足论证，历时两个月左右完成了加油车选择性灌油接头的改装工作。

一直以来，各分院的两类加油车（航煤/航汽）均使用同一种型号的罐油接头，从本质安全上讲存在混装油料的风险，选择一种航煤/航汽两种油车互不兼容的新型加油车灌油接头（即选择性接头），能够从根本上杜绝加油车混装油料事件发生，不仅能够极大的提高油料保障安全，同时可以避免造成经济损失。航空加油站通过前期大量的技术论证和科学调研，深入研究选择性接头的安全性、可靠性与经济性，并参考学习其他单位的成功经验，于11月28日成功完成对33号航空煤油加油车灌油接头的改装工作，截至目前设备运行良好。

此次更换油车选择性接头的成功实施，从根本上消除了加油车在灌装油料时发生混油的安全风险，同时也提醒我们，只有不断地追求技术创新和强化安全意识，才能确保类似的安全风险得到及时有效的解决，从而持续提升油料保障的安全水平。

加油车选择性接头