本网讯 李珂 欧阳腾 摄影报道 为确保助航灯光系统稳定运行，保障飞行训练安全。近期，机场运行保障部邀请第三方专业公司技术人员，配合灯光站工作人员对机场助航灯光系统进行检测。

为达到“摸清现状、找准问题、逐步排除”的目的，同时为进一步提升检测效率，机场科提前规划布点，精心组织、周密部署，全力做好各项准备工作，在每日正式停飞后开始检测。在检测现场，双方工作人员克服了低温天气、湿度大等诸多困难，严格按照《民用机场助航灯光系统运行维护规程》规定，共同对回路绝缘阻值、一二次电缆头、调光器、灯箱、灯具进行检查和检测。在双方工作人员的通力协作下，经过两天有条不紊的检测，本次助航灯光系统检测任务顺利完成。

检测结果表明，在机场助航灯光系统中，进近灯、PAPI灯、跑道边灯、标记牌风险总体可控，其回路绝缘均符合法规标准。然而，在检测过程中也发现滑行道边灯二次线缆存在老化的问题。针对查出问题，将进一步采取管控措施进行保障和维护。

此次助航灯光系统检测，不仅“把好脉”，让各级助航灯光管理人员、运维人员对灯光现状有了更深的了解和认识，也为后续“对症下药”指明了前进方向。下一步，机场科将制定并落实助航灯光系统风险管控方案，同时持续开展助航灯光系统安全风险分级管控和隐患排查工作，为分院飞行训练保驾护航。

检测现场